panid_banner

produkto

Mga produkto

  • DL-DF Hydraulic Pallet Truck (Loading Capacity: 1.68 to 2 MT)

    DL-DF Hydraulic Pallet Truck (Loading Capacity: 1.68 to 2 MT)

    ● Gigamit nga reinforced steel alang sa produksyon, Durable ug lig-on.
    ● Bag-ong frame structure, Durable nga disenyo.
    ● Taas nga kapasidad sa pagkarga, lig-on ug lig-on
    ● Talagsaon nga pag-alsa sa silindro nga disenyo, sayon ​​nga pagbayaw ug pagpaubos.

  • Steel pallet (Mahimo makapili o magdesinyo nga modelo pinaagi sa mga kinahanglanon)

    Steel pallet (Mahimo makapili o magdesinyo nga modelo pinaagi sa mga kinahanglanon)

    Pagpatuman sa nasudnong mga sumbanan: GBT2934-2007& GB10486-1989
    Ang nag-unang materyal sa steel pallet mao ang steel o galvanized steel plate, nga gihimo sa mga espesyal nga ekipo ug giporma sa nagkalain-laing mga profile nga nagsuporta sa usag usa, ug unya welded sa carbon dioxide gas protection welding.
    Ang steel pallet gibahin sa bidirectional fork ug upat ka side fork, mao ang usa sa importante nga ekipo sa modernong industriyal nga pagtipig ug transportasyon.

  • Kahoy nga pallet (Mahimo mopili o magdesinyo nga modelo pinaagi sa mga kinahanglanon)

    Kahoy nga pallet (Mahimo mopili o magdesinyo nga modelo pinaagi sa mga kinahanglanon)

    Ang mga kahoy nga pallet ginama sa mga troso.Human sa pagpa-uga ug paghulma, unya pagputol, pagplano, pagbungkag, pagdrowing sa ngilit, sanding ug uban pang pagproseso sa pagtapos aron maporma ang profile plate.Ang profile plate gigapos sa usa ka semi-finished nga tray sa produkto pinaagi sa lansang nga adunay anti-stripping function.Sa katapusan, pinaagi sa Finishing, anti-skid treatment ug sealing wax treatment.

  • Cantilever Racking

    Cantilever Racking

    lig-on nga istruktura.
    taas nga load capacity ug space utilization rate.
    Unang pagpili alang sa pagtipig sa coil material, bar material & pipe.

  • Drive-through Racking (Mahimong ipasadya)

    Drive-through Racking (Mahimong ipasadya)

    Taas nga densidad sa pagtipig, taas nga rate sa paggamit sa wanang.
    Ang katapusan sa pickup kanunay nga adunay mga pallets.
    Ang forklift kanunay nga naa sa gawas sa racking, nga adunay maayo ug ubos nga kadaot sa palibot.
    Taas nga densidad paspas nga pag-access, sunda ang prinsipyo sa una sa katapusan nga paggawas.

  • Beam Racking (mahimong ipasadya)

    Beam Racking (mahimong ipasadya)

    Loading Capacity: Maximum loading sa ibabaw sa 3000 kgs/layer
    Espesipiko: Gipahiangay sa site ug katuyoan.
    Structure Stabilization, sayon ​​nga pagkuha.
    Flexible equip uban sa kaluwasan ug kasayon ​​nga mga sangkap.
    Kaylap nga gigamit, mao ang gipalabi nga ekipo alang sa logistics storage enterprises

  • Mezzanine Racking (mahimong ipasadya)

    Mezzanine Racking (mahimong ipasadya)

    Gisangkapan sa reinforcing bar, ang patag nga bending floor adunay taas nga kapasidad sa pagkarga
    Mahimo kini nga riveted sa ikaduhang sagbayan nga walay welding.
    Ang Mezzanine Racking mahimong i-disassemble ug ibalhin sa kinatibuk-an.

  • Ang Shuttle Pallet Racking System

    Ang Shuttle Pallet Racking System

    Taas nga density sa pagtipig, taas nga paggamit sa bodega.
    Flexible operation mode, ug ang cargo access mode mahimong FIFO o FILO.
    Taas nga safety coefficient, pagpakunhod sa pagbangga tali sa forklift ug rack, pagpalambo sa safety productivity.

  • Mezzanine Racking (mahimong ipasadya)

    Mezzanine Racking (mahimong ipasadya)

    Ang Mezzanine Racking naa sa usa ka hingpit nga composite nga istruktura, nga gihimo sa light steel board.Kini adunay bentaha sa mubu nga gasto, paspas nga pagtukod.Mahimo kini nga flexible nga gidisenyo sa duha o daghan pa nga mga layer sumala sa aktwal nga site ug mga panginahanglan, alang sa pagtipig ug pagpili sa mga produkto sa lainlaing mga detalye ug modelo.

  • Drive-through Racking (Mahimong ipasadya)

    Drive-through Racking (Mahimong ipasadya)

    Ang drive-through racking nailhan usab nga drive-in racking.Kini usa ka matang sa padayon nga tibuok nga building racking nga wala gibahin sa mga agianan.Sa pagsuporta sa mga riles, ang mga pallets gibutang sa giladmon sa usag usa, nga nagpaposible sa pagtipig sa taas nga density.Ang gasto sa pagpamuhunan sa drive-in rakcing medyo ubos, ug kini angay alang sa mga butang nga ang pinahigda nga gidak-on dako, ang lainlain nga gamay, ang gidaghanon dako ug ang paagi sa pag-access sa mga butang mahimong matino nang daan.Kini kaylap nga gigamit sa pagtipig sa daghang gidaghanon sa parehas nga klase sa mga butang.

  • Ang Mould Racking (Mahimong ipasadya)

    Ang Mould Racking (Mahimong ipasadya)

    Ang racking sa agup-op gigamit sa kadaghanan alang sa pagtipig sa tanan nga mga matang sa bug-at nga mga butang sama sa mga agup-op.Kini nag-una nga gilangkuban sa tul-id nga bayanan, drawer layer, pulling rod ug self-locking device.Angayan alang sa pagtipig sa tanan nga mga matang sa mga agup-op, nga kasagarang gigamit sa mga laray, ang ibabaw mahimong gamitan sa hand hoist ug horizontal moving trolley alang sa pag-alsa sa agup-op, ang drawer layer mahimong makuha 2/3.

  • Cantilever Racking (Mahimong ipasadya)

    Cantilever Racking (Mahimong ipasadya)

    Ang cantilever racking gibahin sa single-sided ug double-sided cantilever racking.Kini gilangkoban sa nag-unang girder (kolum), base, cantilever ug mga suporta.Kini adunay mga bahin sa lig-on nga istruktura, taas nga kapasidad sa pagkarga ug rate sa paggamit sa wanang.Epektibo nga masulbad ang problema sa pagtipig sa coil material, bar material, pipe ug uban pa. Kombenyente kaayo ang pag-access sa mga butang tungod kay walay babag sa access side.

123Sunod >>> Pahina 1 / 3